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受罚款影响奥迪Q3财报关键指标下滑明显
发布时间:19-11-21

根据奥迪官方公布的第三季度财报@显示:1-≦9月,奥迪销售收入为442.57亿欧元,与去年基本持平(2017年为440.28亿欧元)Ю。计入特殊项目后,今年前九个月的营业利润为28.71亿欧元;不计特殊项目,营业利润为36.71亿欧元,略低于去年同期(2017年为39.41亿欧元)。计入特殊项目前的经营销售回报率为8.3%(2017年为9.0☠%);不计特殊项目,今年前三季度企业的经营销售回报率为8.●3%。受特殊项目影响,奥迪公司税前利润为34.58亿欧元 (2017年为∴39.74亿欧元)。其中财务业绩部分表现强劲,达到5.86亿欧元(20μ17年为3300万欧元),中国业务@的成功是重要原因之一。в



『奥迪Q2⊙L』

上述所提到的特殊项目指的是☺☻,10月16日,慕尼黑第二检察◘院就柴油违规事件对奥迪判处8亿欧元罚款。也因为此,奥迪宣布将大幅下调2018财年的财务关键绩效指标预测,2018 *年奥迪的经营销售回报率将难以实现年报中所预测的8%至10%的战略目标区间。


总体来看,全球轻型车测试规程(WL☏TP)的逐步实施以及因“排放门”时间造成的罚款对奥迪当下的经营利润造成了影响。WLTP已于9月起正式生效,车企需≠完▌成相关测试工作才∈能确保车辆完全符合排℡放要求。不仅奥迪,欧洲车企均已表示受其影响导致业绩下滑。


『奥迪Q8』

今年前三季度,奥迪在全球范围内共♥交付140.77万〤辆(2017年为138.05万辆Θ)。欧洲地区下降,但亚太和北美地区数据明显提℉升。主要原因今年╞上半年增加了∕库存,使得7月和8月实现较高↑★增™长。9月份,受在售车型数量限制,出现回落。其中,主要市场欧洲所受影响最为明显ш。前三季度,奥迪净现金流较为充裕,为31.16☼亿欧元,高于去├年同期(2017○年为±25.52亿欧元)。



『奥迪e-tron』

今年下半年,车型更替升级,加上奥迪有史以来最大规模的←新产品攻势进$入高潮,使得今年下半年公司成本显著增加。奥迪在2018年κ共计将推出20多款全新ì或换代车型。奥迪Q8和全新★奥迪A6Щ已在第三ㄨ季度进Ⅱ入市场,而更多新一代的车型将陆续在年底推出,其中包括紧凑级市场的奥迪Q3和奥迪A1,专属中国∩市场的长轴距版奥迪Q2∟L,以及在亚洲和北美等重点市场首…次销售的全⿰新奥迪A8和全新奥迪A7。市场对9月中旬推出的奥π迪┖e-tron反应积极:正式上市前,奥迪◆首款纯电动SUV车型e-tron就已收获超1.7万个预Ф售订单。

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财报 ы奥迪Q3